Zoek je op ‘Hyundai icon’, dan bedoel je vaak Hyundai IONIQ: de volledig elektrische IONIQ 5, IONIQ 6 en de sportieve 5 N met pixel-design, het ruime E-GMP-platform en razendsnel 800V-snelladen. Je leest wat ze uniek maakt-van Vehicle-to-Load en OTA-updates tot slimme ADAS-en welke versie het beste past bij jouw ritten. Ook komen prijzen, subsidies, laadkosten en de keuze tussen kopen of leasen in NL en BE voorbij, plus handige alternatieven.
Wat bedoel je met Hyundai icon?
Als je “Hyundai icon” zegt, bedoel je meestal eigenlijk “Hyundai IONIQ”, het elektrische submerk van Hyundai waar onder andere de IONIQ 5 en IONIQ 6 onder vallen. Die verwarring ontstaat snel, omdat “IONIQ” als “icon” klinkt en omdat Hyundai zelf graag spreekt over het iconische, pixelachtige design van deze modellen. IONIQ is dus geen losse uitvoering, maar een reeks volledig elektrische modellen op hetzelfde E-GMP platform, met moderne tech zoals 800V snelladen (extra snel stroom bijtanken aan een geschikte snellader), ruime interieurs met vlakke vloer en slimme functies zoals Vehicle-to-Load (V2L), waarmee je bijvoorbeeld een laptop of e-bike direct uit de auto kunt opladen.
Zeg je “Hyundai icon”, dan kan je ook doelden op de IONIQ 5 N, de sportieve variant met extra vermogen en een scherper onderstel. Soms zoekt je met “icon” juist naar pictogrammen in de auto, zoals dashboardlampjes of symbolen in het infotainmentsysteem; dat is iets anders, maar de term duikt in dezelfde zoekresultaten op. Kort gezegd: bedoel je de elektrische Hyundai’s met hun kenmerkende pixel-LED’s, retro-futuristische lijnen en razendsnel laden, dan praat je over Hyundai IONIQ. Wil je juist de betekenis van waarschuwingslampjes of app-iconen weten, dan zoek je naar Hyundai pictogrammen of dashboard-symbolen.
Ioniq als elektrisch submerk van Hyundai
IONIQ is het volledig elektrische submerk van Hyundai en bundelt modellen die vanaf de basis als EV zijn ontwikkeld. Je krijgt een gedeeld E-GMP platform met vlakke vloer, veel binnenruimte en een 800V-architectuur voor ultrakort snelladen. Bekende modellen zijn de IONIQ 5 (crossover), IONIQ 6 (aerodynamische sedan) en de IONIQ 5 N (de sportieve variant). Het design herken je aan de pixel-LED’s en strakke retro-futuristische lijnen.
Slimme features zoals Vehicle-to-Load laten je apparatuur voeden vanuit de auto, terwijl over-the-air updates functies up-to-date houden. Binnenin vind je vaak duurzame materialen, zoals gerecyclede stoffen. Met geavanceerde rijhulpsystemen en sterke garantievoorwaarden in Nederland en België positioneert IONIQ zich als een toegankelijk, technologisch vooruitstrevend EV-merk.
Verwarring met modelnamen en uitvoeringen
De term “Hyundai icon” leidt vaak tot ruis, omdat je meestal eigenlijk “IONIQ” bedoelt: het elektrische submerk met modellen als de IONIQ 5 en IONIQ 6. Extra verwarrend is dat er ook een oudere Hyundai Ioniq bestond (zonder hoofdletters en zonder cijfer), een hatchback die je als hybride, plug-in of volledig elektrisch kon krijgen. Daarnaast lopen modelnamen en uitvoeringen door elkaar: IONIQ 5 en IONIQ 6 hebben varianten met Standard Range of Long Range accu’s, achterwiel- of vierwielaandrijving en verschillende powerlevels, terwijl uitrustingsniveaus per land en modeljaar andere namen kunnen krijgen.
Ook worden N en N Line nog wel eens door elkaar gehaald: N is de echte performance-versie, N Line vooral een sportief ogend pakket. Zoek je dus op “Hyundai icon”, check dan eerst of je de IONIQ-lijn, de oude Ioniq of een specifieke uitvoering bedoelt.
[TIP] Tip: Noem model, bouwjaar en context: dashboardicoon, modelnaam of app-icoon.
Welke modellen worden ermee bedoeld?
Onder “Hyundai icon” worden doorgaans Hyundai’s Ioniq-modellen bedoeld. De tabel hieronder vergelijkt Ioniq 5, Ioniq 6 en Ioniq 5 N op karakter en kerncijfers.
| Model | Type/karakter | Actieradius (WLTP, max) | Prestaties |
|---|---|---|---|
| Hyundai Ioniq 5 | Retro-futuristische crossover; ruim en gezinsvriendelijk | tot ca. 507 km (afhankelijk van uitvoering/velgen) | tot 239 kW; 0-100 km/u vanaf ca. 5,1 s (AWD) |
| Hyundai Ioniq 6 | Aerodynamische sedan; focus op efficiëntie | tot ca. 614 km (Long Range RWD) | tot 239 kW; 0-100 km/u vanaf ca. 5,1 s (AWD) |
| Hyundai Ioniq 5 N | High-performance variant; circuitgerichte EV | tot ca. 448 km | tot 478 kW (N Grin Boost); 0-100 km/u ca. 3,4 s |
Kort gezegd: Ioniq 5 is de praktische crossover, Ioniq 6 biedt de grootste efficiëntie en actieradius, terwijl Ioniq 5 N de sportieve “icon” is met topsprint.
Met “Hyundai icon” bedoel je in de praktijk meestal de elektrische modellen uit de IONIQ-lijn. Het vaakst kom je uit bij de IONIQ 5, een ruime crossover met retro-futuristische pixel-details, een lange wielbasis en een slimme 800V-architectuur voor razendsnel snelladen. Zoek je iets strakker en nóg efficiënter, dan denk je aan de IONIQ 6, een aerodynamische sedan die bekendstaat om zijn lage verbruik en stille rijgedrag. Wie prestaties wil zonder het dagelijkse gemak op te geven, kijkt naar de IONIQ 5 N, de sportieve variant met scherper onderstel, krachtigere aandrijflijn en extra rijfuncties voor circuit én straat.
Soms verwijs je met “icon” per ongeluk naar de oudere Hyundai Ioniq (hybride/plug-in/EV), maar als je het over de huidige elektrische toppers hebt, gaat het om deze IONIQ-modellen. Afhankelijk van jouw wensen kies je uit verschillende accu’s, aandrijvingen en uitrustingsniveaus, zodat je eenvoudig een versie vindt die past bij je laadmogelijkheden, je budget en je dagelijks gebruik in Nederland of België.
Ioniq 5: retro-futuristische crossover
De IONIQ 5 is een crossover die je meteen herkent aan zijn pixel-LED’s, scherpe lijnen en korte overhangen, maar van binnen vooral indruk maakt met ruimte en rust. Dankzij het E-GMP platform krijg je een vlakke vloer, een lange wielbasis en een flexibel interieur met verschuifbare achterbank en een schuivende middenconsole, zodat je zit- en laadruimte makkelijk aanpast. Je kiest uit achterwiel- of vierwielaandrijving en verschillende accugroottes, terwijl de 800V-architectuur zorgt voor razendsnel snelladen onderweg.
Handige tech zoals Vehicle-to-Load laat je apparaten voeden vanuit de auto, en over-the-air updates houden functies fris. Met rijhulpsystemen voor ontspannen lange ritten, een strak infotainmentsysteem en slimme details zoals een kleine frunk combineer je design, praktisch gemak en efficiënt elektrisch rijden in één pakket.
Ioniq 6: aerodynamische sedan
De IONIQ 6 is Hyundai’s slanke streamliner: een volledig elektrische sedan die dankzij zijn lage luchtweerstand vooral uitblinkt in efficiency en stilte. Met een zeer gunstige cw-waarde en het E-GMP platform rijd je soepel en ver kom je met de Long Range-versies tot ruim 600 km WLTP, terwijl 800V-technologie je onder ideale omstandigheden in minuten van 10 naar 80% laat snelladen. Binnenin krijg je een minimalistische, ruime cabine met lange beenruimte achterin, duurzame materialen en een strak digitaal dashboard met over-the-air updates.
Pixel-LED’s en subtiele spoilerlijnen geven karakter zonder schreeuwen. Je kiest uit achterwiel- of vierwielaandrijving, Vehicle-to-Load maakt van je auto een stroombron, en geavanceerde rijhulpsystemen houden lange snelwegritten ontspannen en efficiënt.
Ioniq 5 N: high-performance variant
De IONIQ 5 N is de versie voor als je serieuze prestaties zoekt zonder je dagelijkse gemak op te geven. Je krijgt twee krachtige elektromotoren met vierwielaandrijving, directe respons en een boostfunctie voor extra power bij inhalen of op het circuit. Het onderstel is verstevigd met adaptieve dempers, grotere remmen en een scherpere stuurafstemming, terwijl slimme software zoals N e-Shift en N Active Sound+ schakelmomenten en motorgeluid simuleert voor meer beleving.
Met geavanceerde koeling en energiemanagement blijft de auto ook bij herhaalde snelle rondes constant presteren. Tegelijkertijd profiteer je van 800V snelladen, een ruim interieur en handige functies zoals V2L. Zo combineer je trackday-plezier met dagelijkse ritten, zonder in te leveren op comfort, technologie en efficiënt elektrisch rijden.
[TIP] Tip: Gebruik VIN en officiële prijslijst om exacte bedoelde modellen te bepalen.
Technologie en design die iconisch zijn
Bij de Ioniq-modellen komt slimme e-technologie samen met een herkenbare, vooruitstrevende stijl. Dat maakt ze functioneel én meteen iconisch.
- E-GMP-platform met 800V-architectuur voor extra snel snelladen, een vlakke vloer en ruimtelijk interieur; herkenbare designtaal met pixel-LED’s, de retro-futuristische lijnen van de Ioniq 5 en de gestroomlijnde ‘streamliner’ vorm van de Ioniq 6.
- Slimme features zoals Vehicle-to-Load (V2L) om apparaten van stroom te voorzien, over-the-air (OTA) updates voor nieuwe functies en verbeteringen, en geavanceerde rijhulpsystemen (ADAS) zoals adaptieve cruisecontrol en rijstrookassistentie voor relaxter en veiliger rijden.
- Modern infotainment en connectiviteit met heldere schermen, connected navigatie met laadstopplanning, app-bediening voor laden en klimaat, en integratie met Apple CarPlay en Android Auto.
Het resultaat is een elektrische rijervaring die net zo doordacht als onderscheidend oogt. Technologie en design versterken elkaar, op dagelijkse ritten én lange afstanden.
E-GMP platform en 800v snelladen
E-GMP is het speciaal voor EV’s ontwikkelde platform van Hyundai waarop de IONIQ-modellen staan. Je profiteert van een volledig vlakke vloer, een lange wielbasis en een slimme layout waarbij de batterij laag in de bodem zit voor stabiliteit, ruimte en comfort. Dankzij de 800V-architectuur kun je onder ideale omstandigheden extreem snel snelladen: van ongeveer 10 naar 80 procent in minder dan 20 minuten aan een geschikte laadpaal, terwijl het systeem ook 400V-laders efficiënt aankan zonder aparte omvormer.
Het platform ondersteunt achterwiel- en vierwielaandrijving, bidirectioneel laden zoals Vehicle-to-Load en geavanceerde koeling en batterijvoorverwarming om laadsnelheid en levensduur te bewaken. Zo combineer je dagelijkse praktischheid met topprestaties aan de laadpaal en op de weg.
Slimme features: V2L, OTA en rijhulpsystemen
Met slimme features tilt IONIQ je dagelijkse rit naar een hoger niveau. V2L (Vehicle-to-Load) verandert je auto in een 230V-stroombron, handig voor camping, klussen of noodstroom voor laptop en e-bike. OTA (over-the-air) updates houden navigatie, infotainment en voertuigfuncties automatisch up-to-date, zonder werkplaatsbezoek, zodat je telkens nieuwe verbeteringen en bugfixes krijgt. De rijhulpsystemen gaan verder dan basic assistentie: Highway Driving Assist combineert adaptieve cruisecontrol met actieve rijstrookcentrering, inclusief snelheidsaanpassing op basis van navigatie, terwijl fileassistent je rustig door stop-and-go verkeer loodst.
Blind-spot en achteruitrij-waarschuwingen helpen bij wisselen en uitparkeren, en Remote Smart Parking Assist kan in krappe vakken in- en uitparkeren terwijl je naast de auto staat. Zo rijd je veiliger, relaxter en slimmer, elke dag weer.
Infotainment en connectiviteit
In de IONIQ-modellen draait alles om een helder, snel infotainmentsysteem met twee brede schermen waarop je navigatie, media en wageninstellingen overzichtelijk bedient. Je koppelt moeiteloos je telefoon via Apple CarPlay en Android Auto (in sommige uitvoeringen via kabel), terwijl je met de Bluelink-app op afstand laadsessies plant, het interieur voorverwarmt of de auto lokaliseert. Routeplanning houdt rekening met je accuniveau en snellaadstops, inclusief realtime verkeersdata en laadpaalbeschikbaarheid.
Profielen bewaren je voorkeuren, spraakbediening maakt veelgebruikte functies handsfree, en OTA-updates zorgen dat kaarten en software actueel blijven. Beschikbaar zijn ook premium audio, meerdere USB-C-poorten en, afhankelijk van uitvoering, een augmented reality head-up display dat navigatie-instructies in je blikveld projecteert.
[TIP] Tip: Benadruk pixelverlichting, strakke lijnen en V2L; houd de interface minimalistisch.
Kopen of leasen in Nederland en België
Twijfel je tussen kopen of leasen van de “Hyundai icon” (Ioniq 5, Ioniq 6 of Ioniq 5 N)? In Nederland en België bepalen subsidies, belastingen en je rijprofiel wat financieel en praktisch het beste past.
- Prijzen, subsidies, garantie en laadkosten: in Nederland is een EV vrijgesteld van BPM en zijn er regelmatig regelingen zoals particuliere subsidie en een verlaagde bijtelling tot een plafond (voorwaarden wijzigen jaarlijks); in België verschillen premies en belastingen per gewest (Vlaanderen heeft een EV-premie voor particulieren; BIV en verkeersbelasting voor EV’s zijn vaak laag of vrijgesteld), en zakelijk zijn EV’s fiscaal aantrekkelijk met een aftrekbaarheid en VAA die gefaseerd wijzigen. Private lease geeft voorspelbare kosten (meestal incl. onderhoud, verzekering en vaak laadpas); zakelijk lease is interessant bij hoge jaarkilometrages. Hyundai biedt 5 jaar fabrieksgarantie (onbeperkte km) en 8 jaar/160.000 km accugarantie; thuisladen is doorgaans het goedkoopst, publiek AC gemiddeld en snelladen het duurst-dit beïnvloedt je totale rij- en eigendomskosten.
- Welke past bij jouw gebruik: rijd je vooral in de stad of met het gezin, dan biedt de Ioniq 5 veel binnenruimte en flexibiliteit; maak je veel snelwegkilometers, dan is de Ioniq 6 extra efficiënt en stil. De Ioniq 5 N is voor performance-liefhebbers, met hogere lease- en verzekeringskosten en een hoger verbruik. Kijk ook naar je laadprofiel (thuis/werk vs. publiek), jaarkilometrage, gewenste opties en eventueel trekgewicht om de juiste uitvoering te kiezen.
- Alternatieven: Kia EV6 (zelfde E-GMP-basis, sportieve rijbeleving), Tesla Model 3/Y (efficiënt, sterk laadnetwerk, software-focus) en Volkswagen ID.-modellen (breed aanbod, vaak scherpe voorraaddeals). Vergelijk laadsnelheid, software/infotainment, garantie, service en totale kosten per maand om de beste match te vinden.
Check altijd de actuele subsidies, fiscale regels en voorwaarden per gewest of land. Vraag zowel koop- als leaseoffertes op en maak een TCO-vergelijking; een proefrit in de Ioniq 5 en 6 helpt de knoop door te hakken.
Prijzen, subsidies, garantie en laadkosten
De prijs van een IONIQ hangt vooral af van accuformaat, aandrijving en uitvoering; opties en afleverkosten tikken mee, dus kijk naar de total cost of ownership in plaats van alleen de catalogusprijs. In Nederland kun je als particulier vaak gebruikmaken van SEPP-subsidie zolang het jaarbudget open staat, terwijl zakelijke rijders te maken hebben met bijtelling binnen een prijsplafond dat jaarlijks wijzigt. In België verschillen voordelen per gewest: Vlaanderen biedt een EV-premie voor particulieren, in Brussel en Wallonië ligt de focus meer op lagere BIV en verkeersbelasting; zakelijk speelt de aftrekbaarheid.
Hyundai geeft meestal 5 jaar fabrieksgarantie (vaak zonder kilometerbeperking) en circa 8 jaar/160.000 km batterijgarantie. Laadkosten variëren sterk: thuisladen is meestal het goedkoopst, publiek AC is middelduur en snelladen (DC) het duurst. Met slim plannen, laadoffertes vergelijken en daluren benutten houd je je kilometerprijs laag.
Welke past bij jouw gebruik (stad, gezin, lange afstanden)
Rijd je vooral in de stad, dan is een IONIQ met kleinere batterij en achterwielaandrijving vaak het slimst: lagere aanschaf, vlot genoeg, stil en compact genoeg om makkelijk te parkeren, terwijl je met thuis- of buurtladen prima uitkomt. Voor een gezin scoort de IONIQ 5 met zijn lange wielbasis, vlakke vloer en verschuifbare achterbank; kinderstoelen passen makkelijk, de kofferbak is royaal en V2L is handig voor weekendtrips.
Maak je vaak lange snelwegritten, dan is de IONIQ 6 jouw zuinige optie door de aerodynamische ‘streamliner’-vorm en stabiele actieradius; kies Long Range en eventueel vierwielaandrijving als je extra grip wilt. Check ook je trek- en laadbehoefte, een warmtepomp voor efficiëntie in de winter en of je vooral thuis, op het werk of publiek laadt.
Alternatieven: Kia EV6, Tesla model 3/y, Volkswagen id.-modellen
Kijk je buiten de IONIQ-lijn, dan is de Kia EV6 een logische rivaal: hij deelt het E-GMP platform en 800V-snelladen, rijdt net wat strakker en sportiever en biedt vergelijkbare actieradius en laadsnelheden, met iets andere indeling van bagage- en zitruimte. Tesla Model 3 en Model Y scoren op efficiëntie, software en toegang tot het Supercharger-netwerk; je krijgt vaak een langere reikwijdte per kWh, snelle updates en sterke routeplanning, met een minimalistisch interieur en een prijs die regelmatig wijzigt.
Bij Volkswagen vind je de ID.-modellen: ID.3 (compact), ID.4 en ID.5 (ruimer), op MEB-platform met comfortabele afstemming, brede dealersupport en software die inmiddels volwassen is, al zonder 800V. Vergelijk laadnetwerk, garantie, uitrusting en totale kosten om te kiezen wat het beste bij je past.
Veelgestelde vragen over hyundai icon
Wat is het belangrijkste om te weten over hyundai icon?
Met hyundai icon wordt vaak de Ioniq-lijn bedoeld: Hyundai’s elektrische submerk met Ioniq 5, Ioniq 6 en Ioniq 5 N. Iconisch dankzij E-GMP, 800V snelladen, V2L, OTA-updates, uitgebreide rijhulpsystemen en sterk design.
Hoe begin je het beste met hyundai icon?
Begin met een proefrit in Ioniq 5, Ioniq 6 of 5 N. Vergelijk actieradius, laadsnelheid en prijzen volgens gebruik. Check subsidies, garantie, laadkosten. Overweeg kopen of leasen; vergelijk Kia EV6, Tesla Model 3/Y, Volkswagen ID.
Wat zijn veelgemaakte fouten bij hyundai icon?
Veelgemaakte fouten: denken dat hyundai icon één model is; WLTP-range verwarren met praktijk; laadinfrastructuur en thuislaadopties onderschatten; 800V-snelladen en V2L negeren; te lage leasekilometers kiezen; alternatieven en OTA/rijhulpfuncties niet goed vergelijken.